| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
soriška planina
Pravi zasneževalec
Pridružen/-a: 09.03. 2010, 14:22
Prispevkov: 107
Kraj: sorica
|
 Objavljeno: 13 Apr 2010 22:00 |
 |
|
Hmm to bi mi pa moral razložiti, kako je lahko pri avtomatski frezi motor bolj obremenjen?? 
_________________
sam d je mraz.... |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
lenko
Tee gun
Pridružen/-a: 24.07. 2009, 15:39
Prispevkov: 99
|
| Objavljeno: 13 Apr 2010 22:06 |
|
|
| soriška planina je napisal/a: | | Hmm to bi mi pa moral razložiti, kako je lahko pri avtomatski frezi motor bolj obremenjen?? |
Probaj se zmeniti, sam sem tudi bil šokiran. Na računalniku imaš merilec obremenitve motorja, kjer je bilo pri 17km/h po ravnem delu (vlečnica areh) okoli 27%, z avtomatsko frezo, ki ni ravno popoplna je se zvišalo na 50% =) Sam, sem bil zelo šokiran nad porabo, seveda pa tudi freza je kar zafrkavala, pri mokrem snegu se je membrana oz. nekakšna premikajoča stena, cel čas polnila, in puščala velike jarke zasabo =) |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
soriška planina
Pravi zasneževalec
Pridružen/-a: 09.03. 2010, 14:22
Prispevkov: 107
Kraj: sorica
|
| Objavljeno: 13 Apr 2010 22:13 |
|
|
aha sedaj mi je pa vse jasno, to ni problem v frezi ampak v ratrakistu, ker je bil sneg moker, je imel preveč potopleno frezo, pa premalo obratov, zato so bli tudi jarki, posledično je moral stroj vleči večjo silo zato je na računalniku napisal večjo obremenitev, jst si to tko razlagam, ker močno dvomim, da bi bla freza kriva, ker ratrakist si sam nastavlja frezo, motor samo žene hidromotor, da ustvarja stalni pritisk 400 bar, bolj k jo obremenjena freza posledično tudi motor da zagotovi dovolj tlaka, to je moje mnenje, kaj misliš ti?
_________________
sam d je mraz.... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
soriška planina
Pravi zasneževalec
Pridružen/-a: 09.03. 2010, 14:22
Prispevkov: 107
Kraj: sorica
|
| Objavljeno: 13 Apr 2010 22:17 |
|
|
ali mogoče kdo ve, če je v sloveniji že kakšen PB400?
_________________
sam d je mraz.... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
lenko
Tee gun
Pridružen/-a: 24.07. 2009, 15:39
Prispevkov: 99
|
| Objavljeno: 13 Apr 2010 22:19 |
|
|
| soriška planina je napisal/a: | | aha sedaj mi je pa vse jasno, to ni problem v frezi ampak v ratrakistu, ker je bil sneg moker, je imel preveč potopleno frezo, pa premalo obratov, zato so bli tudi jarki, posledično je moral stroj vleči večjo silo zato je na računalniku napisal večjo obremenitev, jst si to tko razlagam, ker močno dvomim, da bi bla freza kriva, ker ratrakist si sam nastavlja frezo, motor samo žene hidromotor, da ustvarja stalni pritisk 400 bar, bolj k jo obremenjena freza posledično tudi motor da zagotovi dovolj tlaka, to je moje mnenje, kaj misliš ti? |
Mah, ti povem da je boljših ratrakistov na pohorju bil, žal se še nisem preveč spoznal na tehniko da bi vedel o čem se je točno šlo, vendar vem, da so hudo nagajale te lopute, saj pri mokrem snegu si jih moral odpreti, vendar je bla temparatura okoli 2 stopinj, in so bile lopute na okoli 75%, glede avtomatske freze pa verjamem da je poraba toliko večja, saj neglede na moker ali trd ali suh sneg. Upam da bom čimprej prišel do točnega podatka oz. ratrakista pa ti bolj pameten odgovor napisal!
Glede pb 400, možno da ga bodo kupili letos na pohorju, ampak kot kaže, gre večina poti v novega prinotha BEASTA ki je res hud =D |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
soriška planina
Pravi zasneževalec
Pridružen/-a: 09.03. 2010, 14:22
Prispevkov: 107
Kraj: sorica
|
| Objavljeno: 13 Apr 2010 22:21 |
|
|
no daj prosim, to me pa res zanima, možno pa je, Pb 600 ne poznam tako dobro kot 300, zanimiva debata, bomo še kj nouga odkril  
_________________
sam d je mraz.... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
lenko
Tee gun
Pridružen/-a: 24.07. 2009, 15:39
Prispevkov: 99
|
| Objavljeno: 13 Apr 2010 22:25 |
|
|
| soriška planina je napisal/a: | | no daj prosim, to me pa res zanima, možno pa je, Pb 600 ne poznam tako dobro kot 300, zanimiva debata, bomo še kj nouga odkril |
Jaz pa ravno pb 600 bolj poznam kot pa 300 =) A vseeno moje znanje ni ravno blesteče... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
soriška planina
Pravi zasneževalec
Pridružen/-a: 09.03. 2010, 14:22
Prispevkov: 107
Kraj: sorica
|
| Objavljeno: 13 Apr 2010 22:28 |
|
|
a te lopute so bile ob strani freze? ali misliš lopute po sredini, ki zakrivajo valj?
_________________
sam d je mraz.... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
lenko
Tee gun
Pridružen/-a: 24.07. 2009, 15:39
Prispevkov: 99
|
| Objavljeno: 13 Apr 2010 22:31 |
|
|
| soriška planina je napisal/a: | | a te lopute so bile ob strani freze? ali misliš lopute po sredini, ki zakrivajo valj? |
To so sredinske lopute. Vendar po mojem razmišljanju so se mašile, zaradi umetnega snega, ki je še bil v grudah. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
soriška planina
Pravi zasneževalec
Pridružen/-a: 09.03. 2010, 14:22
Prispevkov: 107
Kraj: sorica
|
| Objavljeno: 13 Apr 2010 22:34 |
|
|
ja ja to je pač neugodno, če je moker sneg, ali pa grude, ko pa je trdo in pa ledeno se pa te lopute odlično obnesejo, , dobro bom poskusil tudi jaz dobiti,kaj informacij o Pb 600
_________________
sam d je mraz.... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
soriška planina
Pravi zasneževalec
Pridružen/-a: 09.03. 2010, 14:22
Prispevkov: 107
Kraj: sorica
|
| Objavljeno: 06 Sep 2010 22:03 |
|
|
hehe, pri nas imamo nov ratrak in sicer obnovljenega PB 300 letnik 2002, v naslednjih dneh ga dobimo, ga bom poslikal in naložil kj slik,poj pa nej hitr sneg pade d bo akcija
_________________
sam d je mraz.... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
technoalpin56
Profesionalni snowmaker
Pridružen/-a: 30.04. 2009, 14:19
Prispevkov: 674
|
| Objavljeno: 07 Sep 2010 16:47 |
|
|
Lepo te je ponovno spet slišati, @soriška planina, enako pa tudi novico! Komaj čakam da vidim slike!
Kako pa je z zasneževanjem? |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
soriška planina
Pravi zasneževalec
Pridružen/-a: 09.03. 2010, 14:22
Prispevkov: 107
Kraj: sorica
|
| Objavljeno: 08 Sep 2010 19:07 |
|
|
ja z zasneževanjem je pa tako, da je vse po denarju, novega voda na spodnji del letos še ne bo ker je bil nakup novega teptalca bolj nujen, ker LH500 nas je res zajebavov in ga ne bomo popravljali oziroma ga bomo prodali po delih,pravijo da bodo sedaj ko bo remont na vseh žinicah končan in ratrak kupljen pregledali finančno stanje, in če bodo sredstva bomo nabavili še kakšno vego ali pa TA M20, vse je v denarju
_________________
sam d je mraz.... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
lenko
Tee gun
Pridružen/-a: 24.07. 2009, 15:39
Prispevkov: 99
|
| Objavljeno: 08 Sep 2010 20:50 |
|
|
| Zdravo, na vašem mestu bi se odločil za vego! M20, pa se še dobijo samo rabljeni. Vega je odličen top, večje zmogljivosti kot m20, pa še firmo imate dokaj blizu! |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
soriška planina
Pravi zasneževalec
Pridružen/-a: 09.03. 2010, 14:22
Prispevkov: 107
Kraj: sorica
|
| Objavljeno: 08 Sep 2010 21:36 |
|
|
ja verjetno bomo nabavili vego, čeprav meni osebno bi raje nabavu M90 ker ima svojo pumpo, snowstar nam je dal ponudbo za vego 2005 letnik za 13000eur al pa 2007 za 16000eur, M90 obnovljen pa stane od 8000 do 10000eur
_________________
sam d je mraz.... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
|
Ne, ne moreš dodajati novih tem v tem forumu
Ne, ne moreš odgovarjati na teme v tem forumu
Ne, ne moreš urejati svojih prispevkov v tem forumu
Ne, ne moreš brisati svojih prispevkov v tem forumu
Ne ne moreš glasovati v anketi v tem forumu
|
|
Pogosta vprašanja 
Išči 
Seznam članov 
Skupine uporabnikov
Registriraj se
Tvoj profil 
Zasebna sporočila 
Prijava 
